Araç modeli, lastik ebadı veya jantlar için Arama Formu Aracınız için donanım verilerini almak veya kriterlerinize uyan araçları bulmak için aşağıdan bir sekme seçin.

Eşleşen tekerlekleri bulmak için marka, yıl ve modeli belirtin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
±
±

2015 Volkswagen CC Tekerlek donanım kılavuzu 2015 Volkswagen CC için hangi tekerleklerin ve lastiklerin uygun olduğunu öğrenin

Volkswagen
Lütfen aşağıdan 2015 Volkswagen CC araç modifikasyonlarını seçin ve tekerlek boyutu, lastik boyutu, cıvata modeli (PCD), jant ofseti ve diğer tekerlek donanım parametrelerini almak için tabloları kontrol edin. Gerekirse satış dağıtım bölgesine göre filtreleyebilirsiniz.

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Okyanusya AUDM
Türkiye (Avrupa) EUDM
Japonya JDM
Amerika Birleşik Devletleri USDM

2015 Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] - Modifikasyonlar

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 1.4TSi

148 hp
EUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2015 .. 2017]
  • Satış bölgeleri: EUDM
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 235/45ZR17 94W 7.5Jx17 ET47 45 - 49 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
OE 235/45R17 94V 8Jx17 ET41 39 - 43 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
205/50R17 93H 6.5Jx17 ET39 134 5.28 21.5 47.4 2.3 33
205/50R17 93V 7Jx17 ET33 135 5.31 21.5 47.4 2.3 33
235/40R18 95V 8Jx18 ET41 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
235/35ZR19 91Y 8Jx19 ET41 155 6.10 21.8 48.1 2.5 36

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 1.4TSi

158 hp
EUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2012 .. 2015]
  • Satış bölgeleri: EUDM
  • Güç: 158 hp | 118 kW | 160 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 235/45R17 94V 8Jx17 ET41 39 - 43 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
205/50R17 93H 6.5Jx17 ET39 134 5.28 21.5 47.4 2.3 33
205/50R17 93V 7Jx17 ET33 135 5.31 21.5 47.4 2.3 33
235/40R18 95V 8Jx18 ET41 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
235/35ZR19 91Y 8Jx19 ET41 155 6.10 21.8 48.1 2.5 36

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 1.8TSi

158 hp
EUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2012 .. 2015]
  • Satış bölgeleri: EUDM
  • Güç: 158 hp | 118 kW | 160 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 94V 39 - 43 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
93H 134 5.28 21.5 47.4 2.3 33
93V 135 5.31 21.5 47.4 2.3 33
95V 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
91Y 155 6.10 21.8 48.1 2.5 36

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 1.8TSi (ABA-3CCDAC)

158 hp
JDM
  • Model Kodu / Japonya : ABA-3CCDAC
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2012 .. 2016]
  • Satış bölgeleri: JDM
  • Güç: 158 hp | 118 kW | 160 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 95V 39 - 43 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
93H 134 5.28 21.5 47.4 2.3 33
93V 135 5.31 21.5 47.4 2.3 33
94V 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
91Y 155 6.10 21.8 48.1 2.5 36

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TDi

181 hp
EUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2015 .. 2017]
  • Satış bölgeleri: EUDM
  • Güç: 181 hp | 135 kW | 184 PS
  • Motor: , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 94W 45 - 49 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
OE 94V 39 - 43 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
93H 134 5.28 21.5 47.4 2.3 33
93V 135 5.31 21.5 47.4 2.3 33
95V 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
91Y 155 6.10 21.8 48.1 2.5 36

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TDi

174 hp
EUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2012 .. 2015]
  • Satış bölgeleri: EUDM
  • Güç: 174 hp | 130 kW | 177 PS
  • Motor: , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 95V 39 - 43 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
91V 134 5.28 22.1 48.8
93H 134 5.28 21.5 47.4 2.3 33
93V 135 5.31 21.5 47.4 2.3 33
94V 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
91Y 155 6.10 21.8 48.1 2.5 36

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TDi

174 hp
AUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2013 .. 2016]
  • Satış bölgeleri: AUDM
  • Güç: 174 hp | 130 kW | 177 PS
  • Motor: , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 95H 39 - 43 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
155 6.10 23.3 51.4 2.1 30
91Y 155 6.10 21.8 48.1

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TSi

200 hp
USDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2013 .. 2017]
  • Satış bölgeleri: USDM
  • Güç: 200 hp | 149.1 kW | 203 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 94H 39 - 43 155 6.10 23.3 51.4 2.1 30
OE 95H 39 - 43 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
91Y 155 6.10 21.8 48.1

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TSi

208 hp
EUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2012 .. 2015]
  • Satış bölgeleri: EUDM
  • Güç: 208 hp | 155 kW | 211 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 94W 39 - 43 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
93H 134 5.28 21.5 47.4 2.3 33
93V 135 5.31 21.5 47.4 2.3 33
95W 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
91Y 155 6.10 21.8 48.1 2.5 36

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 3.6FSi

295 hp
EUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2012 .. 2015]
  • Satış bölgeleri: EUDM
  • Güç: 295 hp | 220 kW | 299 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 94W 39 - 43 155 6.10 23.3 51.4 2.3 33
93V 134 5.28 21.5 47.4 2.3 33
95W 155 6.10 22.7 50.0 2.3 33
91Y 155 6.10 21.8 48.1 2.5 36

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 3.6FSi

295 hp
AUDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2012 .. 2016]
  • Satış bölgeleri: AUDM
  • Güç: 295 hp | 220 kW | 299 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 95H 39 - 43 155 6.10 22.7 50.0 2.6 38
91Y 155 6.10 21.8 48.1
155 6.10 20.8 45.8

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 3.6FSi

280 hp
USDM
  • Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
  • Üretim: [2013 .. 2016]
  • Satış bölgeleri: USDM
  • Güç: 280 hp | 208.8 kW | 284 PS
  • Motor: , Benzinli
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 95H 39 - 43 155 6.10 22.7 50.0 2.6 38
91Y 155 6.10 21.8 48.1
155 6.10 20.8 45.8

Diğer model yılları için Volkswagen CC tekerlek donanım bilgilerine bakın:
2022 2021 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
Sayfa güncellemesi: Şub. 18, 2021, 1:26 ö.s.
Lastik Sözlüğü
Bu sayfada görebileceğiniz lastik terimleri

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm) UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch

UNF - Unified National Fine Thread

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

Torque settings for wheel bolts or wheel nuts

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.