2014 Volkswagen CC Tekerlek donanım kılavuzu 2014 Volkswagen CC için hangi tekerleklerin ve lastiklerin uygun olduğunu öğrenin

Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017]
Nesil2014 Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] - Modifikasyonlar
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 1.4TSi
158 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2012 .. 2015]
-
Satış bölgeleri: EUDM
-
Güç: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Motor: , Benzinli
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/45R17 94V | 8Jx17 ET41 | 39 - 43 | 155 6.10 | 23.3 51.4 | 2.3 33 |
OE
|
|
205/50R17 93H | 6.5Jx17 ET39 | 134 5.28 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
||
205/50R17 93V | 7Jx17 ET33 | 135 5.31 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
||
235/40R18 95V | 8Jx18 ET41 | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.3 33 |
|
||
235/35ZR19 91Y | 8Jx19 ET41 | 155 6.10 | 21.8 48.1 | 2.5 36 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 1.8TSi
158 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2012 .. 2015]
-
Satış bölgeleri: EUDM
-
Güç: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Motor: , Benzinli
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/45R17 94V | 8Jx17 ET41 | 39 - 43 | 155 6.10 | 23.3 51.4 | 2.3 33 |
OE
|
|
205/50R17 93H | 6.5Jx17 ET39 | 134 5.28 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
||
205/50R17 93V | 7Jx17 ET33 | 135 5.31 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
||
235/40R18 95V | 8Jx18 ET41 | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.3 33 |
|
||
235/35ZR19 91Y | 8Jx19 ET41 | 155 6.10 | 21.8 48.1 | 2.5 36 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 1.8TSi (ABA-3CCDAC)
158 hp- Model Kodu / Japonya : ABA-3CCDAC
- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2012 .. 2016]
-
Satış bölgeleri: JDM
-
Güç: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Motor: , Benzinli
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95V | 39 - 43 | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.3 33 |
OE
|
||
93H | 134 5.28 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
|||
93V | 135 5.31 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
|||
94V | 155 6.10 | 23.3 51.4 | 2.3 33 |
|
|||
91Y | 155 6.10 | 21.8 48.1 | 2.5 36 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TDi
174 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2012 .. 2015]
-
Satış bölgeleri: EUDM
-
Güç: 174 hp | 130 kW | 177 PS
- Motor: , Diesel
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95V | 39 - 43 | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.3 33 |
OE
|
||
91V | 134 5.28 | 22.1 48.8 |
|
||||
93H | 134 5.28 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
|||
93V | 135 5.31 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
|||
94V | 155 6.10 | 23.3 51.4 | 2.3 33 |
|
|||
91Y | 155 6.10 | 21.8 48.1 | 2.5 36 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TDi
174 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2013 .. 2016]
-
Satış bölgeleri: AUDM
-
Güç: 174 hp | 130 kW | 177 PS
- Motor: , Diesel
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 39 - 43 | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.3 33 |
OE
|
||
155 6.10 | 23.3 51.4 | 2.1 30 |
|
||||
91Y | 155 6.10 | 21.8 48.1 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TSi
200 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2013 .. 2017]
-
Satış bölgeleri: USDM
-
Güç: 200 hp | 149.1 kW | 203 PS
- Motor: , Benzinli
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94H | 39 - 43 | 155 6.10 | 23.3 51.4 | 2.1 30 |
OE
|
||
OE 95H | 39 - 43 | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.3 33 |
OE
|
||
91Y | 155 6.10 | 21.8 48.1 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 2.0TSi
208 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2012 .. 2015]
-
Satış bölgeleri: EUDM
-
Güç: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- Motor: , Benzinli
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94W | 39 - 43 | 155 6.10 | 23.3 51.4 | 2.3 33 |
OE
|
||
93H | 134 5.28 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
|||
93V | 135 5.31 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
|||
95W | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.3 33 |
|
|||
91Y | 155 6.10 | 21.8 48.1 | 2.5 36 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 3.6FSi
295 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2012 .. 2015]
-
Satış bölgeleri: EUDM
-
Güç: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- Motor: , Benzinli
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94W | 39 - 43 | 155 6.10 | 23.3 51.4 | 2.3 33 |
OE
|
||
93V | 134 5.28 | 21.5 47.4 | 2.3 33 |
|
|||
95W | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.3 33 |
|
|||
91Y | 155 6.10 | 21.8 48.1 | 2.5 36 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 3.6FSi
295 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2012 .. 2016]
-
Satış bölgeleri: AUDM
-
Güç: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- Motor: , Benzinli
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 39 - 43 | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.6 38 |
OE
|
||
91Y | 155 6.10 | 21.8 48.1 |
|
||||
155 6.10 | 20.8 45.8 |
|
Volkswagen CC Facelift [2012 .. 2017] 3.6FSi
280 hp- Nesil: Facelift [2012 .. 2017]
- Üretim: [2013 .. 2016]
-
Satış bölgeleri: USDM
-
Güç: 280 hp | 208.8 kW | 284 PS
- Motor: , Benzinli
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Lug bolts
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 39 - 43 | 155 6.10 | 22.7 50.0 | 2.6 38 |
OE
|
||
91Y | 155 6.10 | 21.8 48.1 |
|
||||
155 6.10 | 20.8 45.8 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
Backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm) UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
Torque settings for wheel bolts or wheel nuts
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.