2019 Mercedes-Benz CLA-Class AMG Tekerlek donanım kılavuzu 2019 Mercedes-Benz CLA-Class AMG için hangi tekerleklerin ve lastiklerin uygun olduğunu öğrenin
2019 Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br118 [2019 .. 2023] - Modifikasyonlar
Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br118 [2019 .. 2023] CLA 35 4Matic
302 hp- Nesil: Br118 [2019 .. 2023]
- Üretim: [2019 .. 2023]
-
Satış bölgeleri: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika, Orta ve Güney Amerika, Türkiye (Avrupa), Rusya, Çin, Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Güney Afrika, Okyanusya
-
Güç: 302 hp | 225 kW | 306 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:bilinmiyor
| Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/40ZR18 95Y | 8Jx18 ET49 | 47 - 51 | 163 6.42 | 10.2 22.5 |
OE
|
||
| 245/35ZR19 93Y | 8.5Jx19 ET55.2 | 53.2 - 57.2 | 176 6.93 | 10.6 23.4 |
|
Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br118 [2019 .. 2023] CLA 35 4Matic (4BA-118631M)
302 hp- Model Kodu / Japonya : 4BA-118631M
- Nesil: Br118 [2019 .. 2023]
- Üretim: [2019 .. 2021]
-
Satış bölgeleri: Japonya
-
Güç: 302 hp | 225 kW | 306 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Kasa Tipi: Coupe
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:bilinmiyor
| Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 95Y | 47 - 51 | 163 6.42 | 10.2 22.5 |
OE
|
|||
| 93Y | 53.2 - 57.2 | 176 6.93 | 10.6 23.4 |
|
Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br118 [2019 .. 2023] CLA 35 4Matic (4BA-118651M)
302 hp- Model Kodu / Japonya : 4BA-118651M
- Nesil: Br118 [2019 .. 2023]
- Üretim: [2019 .. 2023]
-
Satış bölgeleri: Japonya
-
Güç: 302 hp | 225 kW | 306 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Kasa Tipi: Estate
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:bilinmiyor
| Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 95Y | 47 - 51 | 163 6.42 | 10.2 22.5 |
OE
|
|||
| 93Y | 53.2 - 57.2 | 176 6.93 | 10.6 23.4 |
|
Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br118 [2019 .. 2023] CLA 45 4Matic+
382 hp- Nesil: Br118 [2019 .. 2023]
- Üretim: [2019 .. 2023]
-
Satış bölgeleri: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika, Türkiye (Avrupa), Rusya, Çin, Orta Doğu
-
Güç: 382 hp | 285 kW | 387 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:bilinmiyor
| Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97Y | 44 - 48 | 167 6.57 | 10.8 23.7 |
OE
|
|||
| 96Y | 50 - 54 | 179 7.05 | 11.2 24.6 |
|
Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br118 [2019 .. 2023] CLA 45 S 4Matic+
416 hp- Nesil: Br118 [2019 .. 2023]
- Üretim: [2019 .. 2023]
-
Satış bölgeleri: Meksika, Orta ve Güney Amerika, Türkiye (Avrupa), Rusya, Çin, Güney Kore, Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Güney Afrika, Okyanusya
-
Güç: 416 hp | 310 kW | 421 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:bilinmiyor
| Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96Y | 50 - 54 | 179 7.05 | 11.2 24.6 |
OE
|
|||
| 97Y | 44 - 48 | 167 6.57 | 10.8 23.7 |
|
Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br118 [2019 .. 2023] CLA 45 S 4Matic+ (4BA-118354M)
416 hp- Model Kodu / Japonya : 4BA-118354M
- Nesil: Br118 [2019 .. 2023]
- Üretim: [2019 .. 2023]
-
Satış bölgeleri: Japonya
-
Güç: 416 hp | 310 kW | 421 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Kasa Tipi: Coupe
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:bilinmiyor
| Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96Y | 50 - 54 | 179 7.05 | 11.2 24.6 |
OE
|
|||
| 97Y | 44 - 48 | 167 6.57 | 10.8 23.7 |
|
Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br118 [2019 .. 2023] CLA 45 S 4Matic+ (4BA-118654M)
416 hp- Model Kodu / Japonya : 4BA-118654M
- Nesil: Br118 [2019 .. 2023]
- Üretim: [2019 .. 2023]
-
Satış bölgeleri: Japonya
-
Güç: 416 hp | 310 kW | 421 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Kasa Tipi: Estate
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:bilinmiyor
| Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96Y | 50 - 54 | 179 7.05 | 11.2 24.6 |
OE
|
|||
| 97Y | 44 - 48 | 167 6.57 | 10.8 23.7 |
|
Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br117 Facelift [2016 .. 2019]
Nesil
Sedan (C117)
2019 Mercedes-Benz CLA-Class AMG Br117 Facelift [2016 .. 2019] - Modifikasyonlar
Benzin:
CLA 45 AMG I4 375hpMercedes-Benz CLA-Class AMG Br117 Facelift [2016 .. 2019] CLA 45 AMG
375 hp- Nesil: Br117 Facelift [2016 .. 2019]
- Üretim: [2016 .. 2019]
-
Satış bölgeleri: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika, Türkiye (Avrupa), Rusya, Orta Doğu
-
Güç: 375 hp | 280 kW | 381 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Göbek Deliği / Göbek Deliği:
-
Cıvata Modeli (PCD):
-
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
-
Diş Boyutu:
-
Tekerlek Sıkma Torku:bilinmiyor
| Lastik | Jant | Ofset Aralığı mm | Arka Boşluk mm inç | Lastik Ağırlığı kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/40ZR18 95Y | 8Jx18 ET48 | 46 - 50 | 162 6.38 | 10.2 22.5 | 2.6 38 |
OE
|
|
| OE 235/35ZR19 91Y | 8Jx19 ET48 | 46 - 50 | 162 6.38 | 10.1 22.2 | 2.8 41 |
OE
|
|
235/40ZR18
95Y
255/35ZR18 95Y 
|
8Jx18 ET48
8.5Jx18 ET48 |
162 169 6.38 6.65 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.6 2.8 38 41 |
|
||
|
235/35ZR19
91Y
255/30ZR19 93Y
|
8Jx19 ET45
9Jx19 ET45 |
159 172 6.26 6.77 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.8 41 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
