Araç modeli, lastik ebadı veya jantlar için Arama Formu Aracınız için donanım verilerini almak veya kriterlerinize uyan araçları bulmak için aşağıdan bir sekme seçin.

Eşleşen tekerlekleri bulmak için marka, yıl ve modeli belirtin:
Amerikan lastik tanımına geçin LT-High Flotation
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
ISO Metrik Lastik Ebat Sistemine Geçin ISO Metric
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
±
±
  1. Ana Sayfa
  2. Marka
  3. Mazda
  4. BT-50
  5. 2020

2020 Mazda BT-50 Tekerlek donanım kılavuzu 2020 Mazda BT-50 için hangi tekerleklerin ve lastiklerin uygun olduğunu öğrenin

Mazda
Lütfen aşağıdan 2020 Mazda BT-50 araç modifikasyonlarını seçin ve tekerlek boyutu, lastik boyutu, cıvata modeli (PCD), jant ofseti ve diğer tekerlek donanım parametrelerini almak için tabloları kontrol edin. Tüm araç modifikasyonları nesile göre gruplandırılmıştır. Gerekirse satış dağıtım bölgesine göre filtreleyebilirsiniz.
Araç üretimine göre sayfada gezinme:

Mazda BT-50 III (TF) [2020 .. 2025]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Okyanusya AUDM
Orta ve Güney Amerika LADM
Güney Afrika SADM
Güneydoğu Asya SAM

2020 Mazda BT-50 III (TF) [2020 .. 2025] - Modifikasyonlar

Mazda BT-50 III (TF) [2020 .. 2025] 1.9TD

148 hp
SAM SADM
  • Nesil: III (TF) [2020 .. 2025]
  • Üretim: [2020 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya, Güney Afrika, Okyanusya
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: 1.9 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.8 28.3 2.3 33
OE 110T 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.3 33
111T 135 5.31 15.4 34.0 2.3 33
110T 31 - 35 141 5.55 16.2 35.6 2.3 33

Mazda BT-50 III (TF) [2020 .. 2025] 3.0TD

188 hp
LADM SAM
  • Nesil: III (TF) [2020 .. 2025]
  • Üretim: [2020 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Orta ve Güney Amerika, Güneydoğu Asya, Güney Afrika, Okyanusya
  • Güç: 188 hp | 140 kW | 190 PS
  • Motor: 3.0 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 110T 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.3 33
OE 110T 31 - 35 141 5.55 16.2 35.6 2.3 33
110T 149 5.87 16.2 35.6 2.3 33
111T 149 5.87 16.6 36.7 2.3 33

Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Okyanusya AUDM
Güneydoğu Asya SAM

2020 Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021] - Modifikasyonlar

Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021] 2.2TD

148 hp
SAM
  • Nesil: II (UR) Facelift [2018 .. 2021]
  • Üretim: [2018 .. 2021]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: 2.2 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: Hi-Racer
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 112T 43 - 47 159 6.26 16.7 36.7 2.4 35
110T 43 - 47 159 6.26 16.2 35.6 2.4 35
110H 172 6.77 16.8 37.0 2.6 38

Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021] 2.2TD

148 hp
SAM AUDM
  • Nesil: II (UR) Facelift [2018 .. 2021]
  • Üretim: [2018 .. 2021]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya, Okyanusya
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: 2.2 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: XT, HI-RACER
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 106/108S 6PR 53 - 57 150 5.91 12.8 28.3 2.4 35
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
112T 43 - 47 159 6.26 16.7 36.7 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) Facelift [2018 .. 2021] 3.2TD

197 hp
SAM AUDM
  • Nesil: II (UR) Facelift [2018 .. 2021]
  • Üretim: [2018 .. 2021]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya, Okyanusya
  • Güç: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • Motor: 3.2 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: XT, XTR, GT
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
OE 112T 43 - 47 159 6.26 16.7 36.7 2.4 35
110T 43 - 47 159 6.26 16.2 35.6 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Okyanusya AUDM
Orta ve Güney Amerika LADM
Güneydoğu Asya SAM

2020 Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] - Modifikasyonlar

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 2.2TD

148 hp
SAM AUDM
  • Nesil: II (UR) [2015 .. 2021]
  • Üretim: [2015 .. 2021]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya, Okyanusya
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: 2.2 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 108S 53 - 57 150 5.91 12.8 28.3 2.4 35
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
112T 53 - 57 169 6.65 16.7 36.7 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 2.5i

164 hp
LADM
  • Nesil: II (UR) [2015 .. 2021]
  • Üretim: [2015 .. 2021]
  • Satış bölgeleri: Orta ve Güney Amerika
  • Güç: 164 hp | 122 kW | 166 PS
  • Motor: 2.5 L, , Benzin
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 108S 53 - 57 150 5.91 12.8 28.3 2.4 35
109T 150 5.91 14.4 31.8 2.4 35
111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 3.2TD

197 hp
LADM
  • Nesil: II (UR) [2015 .. 2021]
  • Üretim: [2015 .. 2021]
  • Satış bölgeleri: Orta ve Güney Amerika
  • Güç: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • Motor: 3.2 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: TSX
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 53 - 57 169 6.65 17.8 39.3 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 3.2TD

197 hp
LADM SAM
  • Nesil: II (UR) [2015 .. 2021]
  • Üretim: [2015 .. 2021]
  • Satış bölgeleri: Orta ve Güney Amerika, Güneydoğu Asya, Okyanusya
  • Güç: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • Motor: 3.2 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
OE 112T 53 - 57 169 6.65 16.7 36.7 2.4 35
110T 164 6.46 16.2 35.6 2.4 35

Mazda BT-50 II (UR) [2015 .. 2021] 3.2TD

197 hp
LADM
  • Nesil: II (UR) [2015 .. 2021]
  • Üretim: [2015 .. 2021]
  • Satış bölgeleri: Orta ve Güney Amerika
  • Güç: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • Motor: 3.2 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 111T 53 - 57 157 6.18 16.3 35.9 2.4 35
OE 112T 53 - 57 169 6.65 16.7 36.7 2.4 35
110T 164 6.46 16.2 35.6 2.4 35
Diğer model yılları için Mazda BT-50 tekerlek donanım bilgilerine bakın:
2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
Sayfa güncellemesi: Şub. 18, 2021, 1:26 ö.s.
2020 Mazda BT-50 tekerlek özellikleri hakkında bir sorunuz mu var?
Bir hata mı buldunuz? Bildiklerinizi paylaşın!
Tekerlek Boyutu Hesaplayıcı
Otomobiller, SUV'ler için uygun en kapsamlı lastik karşılaştırma aracı
Lastik Sözlüğü
Bu sayfada görebileceğiniz lastik terimleri

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

Ply rating denotes tire strength and load capacity, based on its layer count.
Load Range
Ply
Rating
Max. Load Pressure

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.

Load Index represents the maximum load a tire can carry, while Speed Rating indicates the maximum safe speed.
Load Index
Speed Rating
Capacity
Max Speed