Araç modeli, lastik ebadı veya jantlar için Arama Formu Aracınız için donanım verilerini almak veya kriterlerinize uyan araçları bulmak için aşağıdan bir sekme seçin.

Eşleşen tekerlekleri bulmak için marka, yıl ve modeli belirtin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
±
±

2020 Isuzu D-MAX Tekerlek donanım kılavuzu 2020 Isuzu D-MAX için hangi tekerleklerin ve lastiklerin uygun olduğunu öğrenin

Isuzu
Lütfen aşağıdan 2020 Isuzu D-MAX araç modifikasyonlarını seçin ve tekerlek boyutu, lastik boyutu, cıvata modeli (PCD), jant ofseti ve diğer tekerlek donanım parametrelerini almak için tabloları kontrol edin. Tüm araç modifikasyonları nesile göre gruplandırılmıştır. Gerekirse satış dağıtım bölgesine göre filtreleyebilirsiniz.

Isuzu D-MAX III (RG) [2019 .. 2025]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Okyanusya AUDM
Çin CHDM
Türkiye (Avrupa) EUDM
Orta ve Güney Amerika LADM
Orta Doğu MEDM
Rusya RUS
Güney Afrika SADM
Güneydoğu Asya SAM
Güney Kore SKDM

2020 Isuzu D-MAX III (RG) [2019 .. 2025] - Modifikasyonlar

Isuzu D-MAX III (RG) [2019 .. 2025] 1.9Ddi

174 hp
CHDM
  • Nesil: III (RG) [2019 .. 2025]
  • Üretim: [2020 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Çin
  • Güç: 174 hp | 130 kW | 177 PS
  • Motor: 1.9 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE LT205R16 C 6PR 6.5Jx16 ET41 39 - 43 136 5.35
OE 265/60R18 110H 7.5Jx18 ET33 31 - 35 141 5.55 16.2 35.6 2.0
2.5
29
36
245/70R16 110S 6.5Jx16 ET33 31 - 35 128 5.04 15.4 34.0
245/70R16 110S 7Jx16 ET33 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
255/65R17 110H 7Jx17 ET33 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX III (RG) [2019 .. 2025] 1.9Ddi

161 hp
EUDM CHDM
  • Nesil: III (RG) [2019 .. 2025]
  • Üretim: [2020 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa), Çin, Güney Kore, Güneydoğu Asya, Orta Doğu
  • Güç: 161 hp | 120 kW | 163 PS
  • Motor: 1.9 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: L, LS, LSE, V-Cross, V-Go, V-Life, V-Joy
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE C 6PR 39 - 43 136 5.35
OE 110H 31 - 35 141 5.55 16.2 35.6 2.0
2.5
29
36
110S 31 - 35 128 5.04 15.4 34.0
110S 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
110H 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX III (RG) [2019 .. 2025] 1.9Ddi

148 hp
LADM SAM
  • Nesil: III (RG) [2019 .. 2025]
  • Üretim: [2019 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Orta ve Güney Amerika, Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Güney Afrika, Okyanusya
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: 1.9 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.3 27.2 2.3
3.8
33
54
OE 6PR 39 - 43 136 5.35
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.8 28.3
OE 110H 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
OE 110H 31 - 35 141 5.55 16.2 35.6 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX III (RG) [2019 .. 2025] 3.0Ddi

188 hp
LADM RUS
  • Nesil: III (RG) [2019 .. 2025]
  • Üretim: [2019 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Orta ve Güney Amerika, Rusya, Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Güney Afrika, Okyanusya
  • Güç: 188 hp | 140 kW | 190 PS
  • Motor: 3.0 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: Business, Space, Comfort, Premium, Premium Safety
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.3 27.2 2.3
3.8
33
54
OE C 6PR 39 - 43 136 5.35
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.8 28.3
OE 110H 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
OE 110H 31 - 35 141 5.55 16.2 35.6 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Çin CHDM
Türkiye (Avrupa) EUDM
Orta ve Güney Amerika LADM
Orta Doğu MEDM
Rusya RUS
Güney Afrika SADM
Güneydoğu Asya SAM

2020 Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] - Modifikasyonlar

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 1.9Ddi

161 hp
SAM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2015 .. 2022]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya
  • Güç: 161 hp | 120 kW | 163 PS
  • Motor: 1.9 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: V-Cross, Hi-Lander
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 245/70R16 110S 6.5Jx16 ET33 31 - 35 128 5.04 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
OE 245/70R16 110T 7Jx16 ET33 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
OE 255/60R18 110H 7Jx18 ET33 31 - 35 135 5.31 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
255/65R17 110H 7Jx17 ET33 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
255/60R18 110H 7.5Jx18 ET33 31 - 35 141 5.55 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 1.9Ddi

148 hp
SAM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2015 .. 2020]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: 1.9 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: LS
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 112S 6PR 33 - 37 124 4.88
OE 110S 6PR 39 - 43 136 5.35 12.3 27.2 2.3
3.8
33
54
OE 110S 31 - 35 128 5.04 12.8 28.3 2.0
2.8
29
41
OE 110S 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
110T 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 1.9Ddi

161 hp
EUDM CHDM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2017 .. 2020]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa), Çin
  • Güç: 161 hp | 120 kW | 163 PS
  • Motor: 1.9 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE C 110S 6PR 39 - 43 136 5.35 12.3 27.2 2.3
3.7
33
54
OE 110T 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
OE 110H 31 - 35 135 5.31 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
6PR 31 - 35 128 5.04 12.2 26.9
110T 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
110T 31 - 35 141 5.55 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 2.5D

78 hp
SADM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2019 .. 2022]
  • Satış bölgeleri: Güney Afrika
  • Güç: 78 hp | 58 kW | 79 PS
  • Motor: 2.5 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: Standard, Fleetside
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 6PR 31 - 35 128 5.04 12.2 26.9
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.8 28.3
110S 6PR 31 - 35 128 5.04 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
110S 6PR 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
110T 135 5.31 15.0 33.1 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 2.5D

78 hp
SAM MEDM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2015 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya, Orta Doğu
  • Güç: 78 hp | 58 kW | 79 PS
  • Motor: 2.5 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.3 27.2 2.3
3.8
33
54
OE C 6PR 31 - 35 128 5.04
OE 39 - 43 136 5.35 13.5 29.8
110S 6PR 31 - 35 128 5.04 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
110S 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 2.5TD

109 hp
MEDM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2016 .. 2020]
  • Satış bölgeleri: Orta Doğu
  • Güç: 109 hp | 81 kW | 110 PS
  • Motor: 2.5 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.3 27.2 2.3
3.8
33
54
OE 6PR 31 - 35 128 5.04
OE 39 - 43 136 5.35 13.5 29.8
110S 6PR 31 - 35 128 5.04 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
110S 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 2.5TD

161 hp
RUS
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2016 .. 2020]
  • Satış bölgeleri: Rusya
  • Güç: 161 hp | 120 kW | 163 PS
  • Motor: 2.5 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: Arctic, Air, Aqua, Flame, Terra, Energy
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 110S 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
OE 110H 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
110H 31 - 35 135 5.31 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
110H 31 - 35 141 5.55 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
109V 144 5.67 15.8 34.9 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 2.5TD

134 hp
RUS SADM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2019 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Rusya, Güney Afrika
  • Güç: 134 hp | 100 kW | 136 PS
  • Motor: 2.5 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: Fleetside, LE, Hi-Rider, X-Rider
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 6PR 31 - 35 128 5.04 12.2 26.9
OE 110S 6PR 31 - 35 128 5.04 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
OE 110S 6PR 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
110H 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
110H 31 - 35 141 5.55 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 3.0Ddi

174 hp
SAM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2015 .. 2020]
  • Satış bölgeleri: Güneydoğu Asya
  • Güç: 174 hp | 130 kW | 177 PS
  • Motor: 3.0 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: LS
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 110S 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
OE 110S 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
110H 31 - 35 135 5.31 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
110H 31 - 35 141 5.55 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
109V 144 5.67 15.8 34.9 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 3.0TD

134 hp
MEDM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2016 .. 2020]
  • Satış bölgeleri: Orta Doğu
  • Güç: 134 hp | 100 kW | 136 PS
  • Motor: 3.0 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 6PR 39 - 43 136 5.35 12.3 27.2 2.3
3.8
33
54
OE 6PR 31 - 35 128 5.04
OE 39 - 43 136 5.35 13.5 29.8
110S 6PR 31 - 35 128 5.04 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
110S 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 3.0TD

174 hp
RUS
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2019 .. 2020]
  • Satış bölgeleri: Rusya
  • Güç: 174 hp | 130 kW | 177 PS
  • Motor: 3.0 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 110S 31 - 35 135 5.31 15.4 34.0 2.0
2.8
29
41
OE 110H 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
110H 31 - 35 135 5.31 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
110H 31 - 35 141 5.55 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
109V 144 5.67 15.8 34.9 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 3.0TD

174 hp
LADM SADM
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2019 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Orta ve Güney Amerika, Güney Afrika
  • Güç: 174 hp | 130 kW | 177 PS
  • Motor: 3.0 L, , Diesel
  • Donanım Seviyesi: LX, Kenzu
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 110H 31 - 35 141 5.55 15.5 34.1 2.0
2.5
29
36
110H 31 - 35 135 5.31 15.9 35.2 2.0
2.5
29
36
109V 144 5.67 15.8 34.9 2.0
2.5
29
36

Isuzu D-MAX II (RT) Facelift [2015 .. 2025] 3.0TD

161 hp
RUS
  • Nesil: II (RT) Facelift [2015 .. 2025]
  • Üretim: [2017 .. 2023]
  • Satış bölgeleri: Rusya
  • Güç: 161 hp | 120 kW | 163 PS
  • Motor: 3.0 L, , Diesel
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD): ()
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE
ET - bilinmiyor
22.6 49.8

Diğer model yılları için Isuzu D-MAX tekerlek donanım bilgilerine bakın:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002
Sayfa güncellemesi: Oca. 9, 2023, 8:09 ö.ö.
Lastik Sözlüğü
Bu sayfada görebileceğiniz lastik terimleri

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.