Araç modeli, lastik ebadı veya jantlar için Arama Formu Aracınız için donanım verilerini almak veya kriterlerinize uyan araçları bulmak için aşağıdan bir sekme seçin.

Eşleşen tekerlekleri bulmak için marka, yıl ve modeli belirtin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
±
±

1992 GEO Storm GCI Tekerlek donanım kılavuzu 1992 GEO Storm GCI için hangi tekerleklerin ve lastiklerin uygun olduğunu öğrenin

GEO
Lütfen aşağıdan 1992 GEO Storm GCI araç modifikasyonlarını seçin ve tekerlek boyutu, lastik boyutu, cıvata modeli (PCD), jant ofseti ve diğer tekerlek donanım parametrelerini almak için tabloları kontrol edin. Gerekirse satış dağıtım bölgesine göre filtreleyebilirsiniz.

GEO Storm GCI GM R [1990 .. 1993]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Amerika Birleşik Devletleri USDM

1992 GEO Storm GCI GM R [1990 .. 1993] - Modifikasyonlar

GEO Storm GCI GM R [1990 .. 1993] 1.8i

139 hp
USDM
  • Nesil: GM R [1990 .. 1993] [USDM]
  • Üretim: [1992 .. 1993]
  • Satış bölgeleri: Amerika Birleşik Devletleri
  • Güç: 139 hp | 104 kW | 141 PS
  • Motor: , Benzin
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
    bilinmiyor
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 205/50R15 85H 6.5Jx15 ET45 43 - 47 140 5.51 8.9 19.6 2.1 30
205/45R16 85V 7Jx16 ET42 144 5.67 8.5 18.7 2.3 33
215/40R16 85V 7Jx16 ET40 142 5.59 8.5 18.7 2.3 33
225/35ZR17 83W 7.5Jx17 ET38 146 5.75 8.6 19.0 2.5 36

Diğer model yılları için GEO Storm GCI tekerlek donanım bilgilerine bakın:
1993 1992 1991 1990
Sayfa güncellemesi: Şub. 18, 2021, 1:26 ö.s.
Lastik Sözlüğü
Bu sayfada görebileceğiniz lastik terimleri

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.