Araç modeli, lastik ebadı veya jantlar için Arama Formu Aracınız için donanım verilerini almak veya kriterlerinize uyan araçları bulmak için aşağıdan bir sekme seçin.

Eşleşen tekerlekleri bulmak için marka, yıl ve modeli belirtin:

Amerikan lastik tanımına geçin LT-High Flotation

Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:

1993 Daihatsu Mira Tekerlek donanım kılavuzu 1993 Daihatsu Mira için hangi tekerleklerin ve lastiklerin uygun olduğunu öğrenin

Lütfen aşağıdan 1993 Daihatsu Mira araç modifikasyonlarını seçin ve tekerlek boyutu, lastik boyutu, cıvata modeli (PCD), jant ofseti ve diğer tekerlek donanım parametrelerini almak için tabloları kontrol edin. Gerekirse satış dağıtım bölgesine göre filtreleyebilirsiniz.

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994]

Nesil

Bölgeye göre filtrele:

Japonya JDM

Hatchback, 3d

Van

Hatchback, 5d

1993 Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] - Modifikasyonlar

Benzin:

0.66 (E-L200S) I3 39hp 0.66 (V-L200V) I3 39hp 0.66 (V-L210V) I3 39hp 0.66i (E-L200S) I3 50hp 0.66i (E-L200S) I3 54hp 0.66i (E-L210S) I3 54hp 0.66i (E-L210S) I3 50hp 0.66i (V-L210V) I3 54hp 0.66i Turbo (E-L200S) I3 63hp 0.66i Turbo (E-L200S) I3 63hp

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66 (E-L200S)

39 hp

Model Kodu / Japonya : E-L200S
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1990 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 39 hp | 29 kW | 39 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Jant	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE 135SR12	4Bx12 ET50	48 - 52	114 4.49
OE 145/70R12 69S	4Jx12 ET50	48 - 52	114 4.49	6.3 14.0	OE
155/70R12 73S	4Jx12 ET50	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2
145/65R13 69S	4Jx13 ET50	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66 (V-L200V)

39 hp

Model Kodu / Japonya : V-L200V
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1990 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 39 hp | 29 kW | 39 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Jant	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE 135SR12	4Bx12 ET50	48 - 52	114 4.49
OE 145/70R12 69S	4Jx12 ET50	48 - 52	114 4.49	6.3 14.0	OE
155/70R12 73S	4Jx12 ET50	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2
145/65R13 69S	4Jx13 ET50	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66 (V-L210V)

39 hp

Model Kodu / Japonya : V-L210V
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1991 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 39 hp | 29 kW | 39 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE	48 - 52	114 4.49
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 14.0
73S	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8
73T		108 4.25	6.9 15.2

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66i (E-L200S)

50 hp

Model Kodu / Japonya : E-L200S
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1990 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 50 hp | 37 kW | 50 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE 69S	48 - 52	114 4.49	6.3 14.0	OE
73S	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8
73T		108 4.25	6.9 15.2

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66i (E-L200S)

54 hp

Model Kodu / Japonya : E-L200S
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1990 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 54 hp | 40 kW | 54 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE 69S	48 - 52	114 4.49	6.3 14.0	OE
73S	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8
73T		115 4.53	6.9 15.2

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66i (E-L210S)

54 hp

Model Kodu / Japonya : E-L210S
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1990 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 54 hp | 40 kW | 54 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE	48 - 52	114 4.49
OE 69S	48 - 52	114 4.49	6.3 14.0	OE
73S	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8
73T		115 4.53	6.9 15.2

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66i (E-L210S)

50 hp

Model Kodu / Japonya : E-L210S
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1990 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 50 hp | 37 kW | 50 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE	48 - 52	114 4.49
OE 69S	48 - 52	114 4.49	6.3 14.0	OE
73S	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8
73T		108 4.25	6.9 15.2

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66i (V-L210V)

54 hp

Model Kodu / Japonya : V-L210V
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1990 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 54 hp | 40 kW | 54 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE	48 - 52	114 4.49
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 14.0
73S	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8
73T		115 4.53	6.9 15.2

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66i Turbo (E-L200S)

63 hp

Model Kodu / Japonya : E-L200S
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1991 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 63 hp | 47 kW | 64 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE 73H	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2	OE
OE 69S	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8	OE
73H		115 4.53	6.9 15.2
69V		115 4.53	6.4 14.0

Daihatsu Mira L200 [1990 .. 1994] 0.66i Turbo (E-L200S)

63 hp

Model Kodu / Japonya : E-L200S
Nesil: L200 [1990 .. 1994] [JDM]
Üretim: [1991 .. 1994]
Satış bölgeleri: Japonya
Güç: 63 hp | 47 kW | 64 PS
Motor: 0.66 L, , Benzin

Göbek Deliği / Göbek Deliği:
Cıvata Modeli (PCD):
Tekerlek Bağlantı Elemanları: Bijon somunları
Diş Boyutu:
Tekerlek Sıkma Torku:
bilinmiyor

Lastik	Ofset Aralığı mm	Arka Boşluk mm inç	Lastik Ağırlığı kg lb
OE 73H	48 - 52	114 4.49	6.9 15.2	OE
OE 75S	48 - 52	114 4.49	7.3 16.0	OE
69S	48 - 52	114 4.49	6.3 13.8
73H		115 4.53	6.9 15.2
69V		115 4.53	6.4 14.0

Diğer model yılları için Daihatsu Mira tekerlek donanım bilgilerine bakın:

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980

Sayfa güncellemesi: Kas. 24, 2022, 4:17 ö.s.

1993 Daihatsu Mira tekerlek özellikleri hakkında bir sorunuz mu var?
Bir hata mı buldunuz? Bildiklerinizi paylaşın!

Tekerlek Boyutu Hesaplayıcı

Otomobiller, SUV'ler için uygun en kapsamlı lastik karşılaştırma aracı

Lastik Sözlüğü

Bu sayfada görebileceğiniz lastik terimleri

Center Bore

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

Icons Meaning

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Backspacing

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

PCD

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

Power

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Pressure

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

Regions

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Rim

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

Thread Size

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Tire

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

Weight

Wheel Fasteners

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

Wheel Tightening Torque

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

Original equipment (OE)

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.