Araç modeli, lastik ebadı veya jantlar için Arama Formu Aracınız için donanım verilerini almak veya kriterlerinize uyan araçları bulmak için aşağıdan bir sekme seçin.

Eşleşen tekerlekleri bulmak için marka, yıl ve modeli belirtin:
Amerikan lastik tanımına geçin LT-High Flotation
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
ISO Metrik Lastik Ebat Sistemine Geçin ISO Metric
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
Eşleşen araçları bulmak için aşağıdaki alanların değerlerini girin:
±
±
  1. Ana Sayfa
  2. Marka
  3. Audi
  4. A1
  5. 2015

2015 Audi A1 Tekerlek donanım kılavuzu 2015 Audi A1 için hangi tekerleklerin ve lastiklerin uygun olduğunu öğrenin

Audi
Lütfen aşağıdan 2015 Audi A1 araç modifikasyonlarını seçin ve tekerlek boyutu, lastik boyutu, cıvata modeli (PCD), jant ofseti ve diğer tekerlek donanım parametrelerini almak için tabloları kontrol edin. Tüm araç modifikasyonları nesile göre gruplandırılmıştır. Gerekirse satış dağıtım bölgesine göre filtreleyebilirsiniz.
Araç üretimine göre sayfada gezinme:

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Türkiye (Avrupa) EUDM
Japonya JDM
Orta Doğu MEDM
Rusya RUS

2015 Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] - Modifikasyonlar

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] 1.0 TFSi

94 hp
EUDM
  • Nesil: 8X Facelift [2014 .. 2018]
  • Üretim: [2015 .. 2018]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa)
  • Güç: 94 hp | 70 kW | 95 PS
  • Motor: , Benzin
  • Donanım Seviyesi: Sport, Design
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 185/60R15 84H 6Jx15 ET29 27 - 31 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
OE
OE 215/45R16 90V 7Jx16 ET34 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1 30
OE
185/60R15 84H 6Jx15 ET29 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
185/60R15 88H 6Jx15 ET29 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
195/50R16 88H 6Jx16 ET30 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
215/40ZR17 87W 7.5Jx17 ET36 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
225/35ZR18 87W 7.5Jx18 ET39.5 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] 1.0 TFSi (DBA-8XCHZ)

94 hp
JDM
  • Model Kodu / Japonya : DBA-8XCHZ
  • Nesil: 8X Facelift [2014 .. 2018]
  • Üretim: [2015 .. 2018]
  • Satış bölgeleri: Japonya
  • Güç: 94 hp | 70 kW | 95 PS
  • Motor: , Benzin
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 84H 27 - 31 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
OE 90V 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1
2.0 30
29
88H 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
84H 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
87W 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] 1.4 TDi

89 hp
EUDM
  • Nesil: 8X Facelift [2014 .. 2018]
  • Üretim: [2014 .. 2018]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa)
  • Güç: 89 hp | 66 kW | 90 PS
  • Motor: , Diesel
  • Donanım Seviyesi: Sport, Design
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 84H 27 - 31 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
OE 90V 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1 30
88H 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
84H 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
87W 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] 1.4 TFSi

123 hp
EUDM RUS
  • Nesil: 8X Facelift [2014 .. 2018]
  • Üretim: [2014 .. 2018]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa), Rusya, Orta Doğu
  • Güç: 123 hp | 92 kW | 125 PS
  • Motor: 1.4 L, , Benzin
  • Donanım Seviyesi: Sport, Design
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 84H 27 - 31 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
OE 90V 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1 30
84H 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
88H 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
87W 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] 1.4 TFSi

148 hp
EUDM RUS
  • Nesil: 8X Facelift [2014 .. 2018]
  • Üretim: [2014 .. 2018]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa), Rusya
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: , Benzin
  • Donanım Seviyesi: Sport, Design
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 90V 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1 30
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
87W 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] 1.4 TFSi (DBA-8XCZE)

148 hp
JDM
  • Model Kodu / Japonya : DBA-8XCZE
  • Nesil: 8X Facelift [2014 .. 2018]
  • Üretim: [2015 .. 2017]
  • Satış bölgeleri: Japonya
  • Güç: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • Motor: , Benzin
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 90V 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1 30
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
87W 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] 1.6 TDi

114 hp
EUDM
  • Nesil: 8X Facelift [2014 .. 2018]
  • Üretim: [2014 .. 2018]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa)
  • Güç: 114 hp | 85 kW | 116 PS
  • Motor: , Diesel
  • Donanım Seviyesi: Sport, Design
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 84H 27 - 31 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
OE 90V 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1 30
84H 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
88H 118 4.65 8.9 19.6 2.2 32
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
87W 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X Facelift [2014 .. 2018] 1.8 TFSi

189 hp
EUDM RUS
  • Nesil: 8X Facelift [2014 .. 2018]
  • Üretim: [2014 .. 2018]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa), Rusya
  • Güç: 189 hp | 141 kW | 192 PS
  • Motor: 1.8 L, , Benzin
  • Donanım Seviyesi: Sport
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 90V 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1 30
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
87W 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X [2010 .. 2015]

Nesil
Bölgeye göre filtrele:
Türkiye (Avrupa) EUDM
Japonya JDM
Orta Doğu MEDM
Rusya RUS

2015 Audi A1 8X [2010 .. 2015] - Modifikasyonlar

Audi A1 8X [2010 .. 2015] 1.4 TFSi

121 hp
EUDM RUS
  • Nesil: 8X [2010 .. 2015]
  • Üretim: [2010 .. 2015]
  • Satış bölgeleri: Türkiye (Avrupa), Rusya, Orta Doğu
  • Güç: 121 hp | 90 kW | 122 PS
  • Motor: 1.4 L, , Benzin
  • Donanım Seviyesi: Attraction, Ambition, Sport, S line
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 205/55R15 88V 6.5Jx15 ET34 32 - 36 129 5.08 9.6 21.2 2.1 30
OE
OE 215/45R16 90V 7Jx16 ET34 32 - 36 136 5.35 9.1 20.0 2.1 30
OE
185/60R15 84T 6Jx15 ET29 118 4.65 8.9 19.6 2.1 30
205/55R15 88V 6.5Jx15 ET34 129 5.08 9.6 21.2 2.1 30
195/50R16 88H 6Jx16 ET30 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
215/40ZR17 87W 7.5Jx17 ET36 144 5.67 8.9 19.6 2.1 30
225/35ZR18 87W 7.5Jx18 ET39.5 147 5.79 9.0 19.8 2.1 30

Audi A1 8X [2010 .. 2015] 1.4 TFSi (DBA-8XCAX)

121 hp
JDM
  • Model Kodu / Japonya : DBA-8XCAX
  • Nesil: 8X [2010 .. 2015]
  • Üretim: [2011 .. 2015]
  • Satış bölgeleri: Japonya
  • Güç: 121 hp | 90 kW | 122 PS
  • Motor: , Benzin
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 88V 32 - 36 129 5.08 9.6 21.2 2.1
2.0 30
29
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
82V 136 5.35 9.1 20.0 2.0 29
87W 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29

Audi A1 8X [2010 .. 2015] 1.4 TFSi (DBA-8XCPT)

138 hp
JDM
  • Model Kodu / Japonya : DBA-8XCPT
  • Nesil: 8X [2010 .. 2015]
  • Üretim: [2014 .. 2015]
  • Satış bölgeleri: Japonya
  • Güç: 138 hp | 103 kW | 140 PS
  • Motor: , Benzin
  • Göbek Deliği / Göbek Deliği:
  • Cıvata Modeli (PCD):
  • Tekerlek Bağlantı Elemanları: Cıvatalar
  • Diş Boyutu:
  • Tekerlek Sıkma Torku:
Lastik   Jant   Ofset Aralığı mm Arka Boşluk mm inç Lastik Ağırlığı kg lb Lastik Basıncı (ön / arka) bar psi
OE 87W 34 - 38 144 5.67 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
88H 118 4.65 8.9 19.6 2.1
2.0 30
29
88V 129 5.08 9.6 21.2 2.1
2.0 30
29
88H 119 4.69 8.8 19.5 2.5
2.2 36
32
82V 136 5.35 9.1 20.0 2.0 29
87W 147 5.79 9.0 19.8 2.1
2.0 30
29
Diğer model yılları için Audi A1 tekerlek donanım bilgilerine bakın:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Sayfa güncellemesi: Şub. 25, 2021, 10:15 ö.ö.
2015 Audi A1 tekerlek özellikleri hakkında bir sorunuz mu var?
Bir hata mı buldunuz? Bildiklerinizi paylaşın!
Tekerlek Boyutu Hesaplayıcı
Otomobiller, SUV'ler için uygun en kapsamlı lastik karşılaştırma aracı
Lastik Sözlüğü
Bu sayfada görebileceğiniz lastik terimleri

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.